Toyota Prius · үнийн харьцуулалтын демо 2
2021 он ·37,000 км Хайбрид Автомат
Улаанбаатар, Хан-УулЭнэ нь тухайн загвар, үеийн бодит автомашины танилцуулгын зураг. Зарын тодорхой автомашин, VIN, өнгө, тоноглол, гүйлт, нөхцөлийг батлахгүй.
Toyota Prius · XW60, fifth generation
Зураг дээрх хувилбар: XLE AWD in Guardian Gray, as identified by the source · 2024. Тухайн зарын хувилбартай тоноглол нь ялгаатай байж болно.
Зургийн эх сурвалж · MercurySable99 · CC BY-SA 4.0. Хэмжээ, файлын шахалтыг өөрчилсөн.
Демо зарын мэдээлэл · Бодит худалдах автомашин биш
Автомашины мэдээлэл
Загвар, хөдөлгүүр болон ашиглалтын мэдээллийг нэг дороос.
Үйлдвэрлэгчийн нийтэлсэн загварын лавлах үзүүлэлт. Демо зарын тодорхой автомашины тоноглол, нөхцөл, баталгааг илэрхийлэхгүй.
Үзүүлэлтийн эх сурвалж: Үйлдвэрлэгч / нийлүүлэгч · 2026 оны 10-р сарын 8 08:00
2024 · LE · FWD · HEV · АНУ · 2024 LE FWD. Эдгээр нь загварын лавлах утга; тухайн автомашины бодит хэмжилт биш. Зарцуулалт, тээшний хэмжилтийн аргыг эх сурвалжаас шалгана уу.
Тайлбар ба баримт
Борлуулагчийн тайлбар, бүртгэлтэй үзлэг болон баталгааны мэдээлэл.
Үйлдвэрлэгчийн эх сурвалжтай загварын лавлах жишээ. Зураг нь ижил загвар, үеийн бодит автомашиных бөгөөд тухайн зарын VIN, өнгө, тоноглол, нөхцөлийг батлахгүй. Үнэ, гүйлт, байршил, бэлэн байдал, шоурум болон цаг захиалга нь зөвхөн хөгжүүлэлтийн жишээ; бодит худалдааны санал биш. Үзлэг хийгдээгүй. Лавлах эх сурвалж: https://www.toyota.com/content/dam/toyota/brochures/pdf/2024/prius_ebrochure.pdf АНУ-ын 2024 Prius LE FWD HEV; Prius Prime PHEV болон LE AWD-ийн үзүүлэлтээс тусдаа. 2.0 л бензин хөдөлгүүртэй hybrid system-ийн нийт 194 SAE hp-ийг 1 hp = 0.745699872 кВт-аар 145 кВт болгон бүхэлд тоймлов; дан хөдөлгүүрийн чадал биш. EPA хосолсон 57 US mpg-ийг 235.214583 / mpg томьёогоор 4.13 л/100 км болгон хөрвүүлэв. Үйлдвэрийн inch хэмжээсийг 25.4 мм/inch, EPA cargo 23.8 ft³-ийг 28.316846592 л/ft³-аар хөрвүүлж хамгийн ойрын бүхэлд тоймлов. Ачааны хэмжээ нь суудал босоо үеийн EPA аргачлал. XW60 нь 5-р үеийн каталогийн гэр бүлийн код; тухайн машины VIN эсвэл тоноглолыг баталсан мэдээлэл биш.
Баримттай үзлэгийн тайлан алга. Үзлэг баталгаажаагүй.
Үлдсэн баталгааны мэдээлэл бүртгэгдээгүй.
Осол, засвар үйлчилгээний бүрэн түүх баталгаажаагүй. Зарын тайлбар нь борлуулагчийн мэдээлэл.
Дараагийн алхам
Автомашины талаар асуух зүйлээ үлдээгээрэй. Хариуцсан агент таны хүсэлтийг хүлээн авна.
AUTEX · Демо агент 1
Худалдан авах төсөв
Урьдчилгаа, хугацаа, хүүгээ өөрчилж сарын төлөлт болон нийт зардлыг тооцоолоорой.
Ижил төстэй автомашинууд
Зарын үнийг харьцуулж, ямар мэдээлэлд үндэслэснийг шалгаарай.
Найдвартай үнийн харьцуулалт хийх мэдээлэл хүрэлцэхгүй.
Хасалтуудын дараа дор хаяж 5 бусад ижил төстэй зар шаардлагатай. Одоогоор 0 зар.
Аргачлал үзэх →Энэ нь зарласан худалдах үнийн харьцуулалт. Эцсийн борлуулалтын үнэ, машины нөхцөл, үзлэгийн үнэлгээ биш.
Өөрийн биеэр танилцах
Боломжтой шоурум, цагаа сонгох эсвэл агентаас уулзалтын талаар лавлах.
Хөгжүүлэлтийн жишээ зар. Зураг нь танилцуулгын зориулалттай; бодит автомашины борлуулалт, үзлэгийг илэрхийлэхгүй.
Тоноглолын мэдээлэл бүртгэгдээгүй. Агентаас тодруулна уу.
2021 он ·35,000 км Хайбрид Автомат
Улаанбаатар, Хан-УулToyota Prius · Хуучин демо · 68,000,000 ₮
Эхлэх утгууд нь тооцооллын жишээ; холбоосоор нээвэл хадгалсан нөхцөл харагдана. Хүү, шимтгэл, даатгалын дүнг өөрийн бодит нөхцөлөөр шинэчлээрэй. Энэ нь зээлдүүлэгчийн санал, зөвшөөрөл биш.
Тооцоонд ашигласан хүү: 1.8% · сарын. Хүү болон зардлыг та өөрийн нөхцөлөөр оруулна.
Сарын хүүг жилийн нэрлэсэн хүүд шилжүүлэхэд 12-оор үржүүлнэ. Энэ нь нийт хүү болон шимтгэл орсон жилийн өртөгтэй өөр утга.
Ижил төлбөр болон буурдаг төлбөрийн арга нь зээлийн үлдэгдэлд хүү бодно. Анхны дүнд хүү бодох арга нь нийт зээлийн эхний дүнд хүү боддог тул ижил хувийн хүүтэй байсан ч нийт зардал нь ялгаатай.
Нөхцөлөө мэдэхгүй бол санхүүжилтийн тусламж хүсэх →Оруулаагүй зардал 0 гэж тооцогдоно. Үүнийг бодит шимтгэл, даатгалын дүнгээр шинэчлээрэй.
Сарын төлбөр
1,808,030 ₮
Сүүлчийн төлбөр 1,808,050 ₮. Бүхэл төгрөгийн зөрүүг сүүлд тохируулна.
Урьдчилгаа 20,400,000 ₮ · Эхэнд төлөх нэмэлт зардал 0 гэж оруулсан
Нийт зардал = урьдчилгаа + эхэнд төлөх зардал + зээлийн бүх төлөлт. Шимтгэл, нэмэлт зардлын дүн нийт зардалд аль хэдийн орсон.
Нийлмэл жилийн хүү: 23.87%.
Санхүүжилтийн хүсэлт илгээхДараагийн алхамд холбоо барих мэдээлэл, сонгосон нөхцөлөө шалгаад илгээнэ. Бодит зээлийн нөхцөл, шийдвэрийг зээлдүүлэгч тогтооно.
P = 47,600,000 ₮ (үнэ − урьдчилгаа + зээлд нэмсэн зардал), n = 36 сар, r = 0.018000 сарын хүү.
1.8% сарын хүүг 100-д хувааж сарын r-г олно. Энэ нь жилийн үр ашигт хүүг шууд 12-т хуваасан тооцоолол биш.
A = P × r / (1 − (1 + r)⁻ⁿ)A = 47,600,000 × 0.018000 ÷ (1 − (1 + 0.018000)⁻36) ≈ 1,808,030 ₮.
Сар бүрийн хүү = өмнөх үлдэгдэл × r; үндсэн төлбөр = A − тухайн сарын хүү.
Хүүг хамгийн ойрын бүхэл төгрөгт тоймлоно. Сүүлчийн төлбөр үлдэгдлийг бүрэн хаана. Төлөлт сарын эцэст, хугацаандаа хийгдэнэ гэж үзсэн. Торгууль, урьдчилж хаах төлбөр, хүүгийн ирээдүйн өөрчлөлт ороогүй.
Нийлмэл жилийн хүү = (1 + үлдэгдэлд тооцох сарын хүү)¹² − 1. Flat аргын дүйцэх сарын хүүг P = Σ Aₖ / (1 + i)ᵏ тэгшитгэлээр олно. Шимтгэлийн жилийн өртгийн тооцоо даатгал, бусад худалдан авалтын зардлыг зээлийн шимтгэл гэж үзэхгүй.
| Сар | Төлбөр · ₮ | Үндсэн төлбөр · ₮ | Хүү · ₮ | Үлдэгдэл · ₮ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,808,030 | 951,230 | 856,800 | 46,648,770 |
| 2 | 1,808,030 | 968,352 | 839,678 | 45,680,418 |
| 3 | 1,808,030 | 985,782 | 822,248 | 44,694,636 |
| 4 | 1,808,030 | 1,003,527 | 804,503 | 43,691,109 |
| 5 | 1,808,030 | 1,021,590 | 786,440 | 42,669,519 |
| 6 | 1,808,030 | 1,039,979 | 768,051 | 41,629,540 |
| 7 | 1,808,030 | 1,058,698 | 749,332 | 40,570,842 |
| 8 | 1,808,030 | 1,077,755 | 730,275 | 39,493,087 |
| 9 | 1,808,030 | 1,097,154 | 710,876 | 38,395,933 |
| 10 | 1,808,030 | 1,116,903 | 691,127 | 37,279,030 |
| 11 | 1,808,030 | 1,137,007 | 671,023 | 36,142,023 |
| 12 | 1,808,030 | 1,157,474 | 650,556 | 34,984,549 |
| 13 | 1,808,030 | 1,178,308 | 629,722 | 33,806,241 |
| 14 | 1,808,030 | 1,199,518 | 608,512 | 32,606,723 |
| 15 | 1,808,030 | 1,221,109 | 586,921 | 31,385,614 |
| 16 | 1,808,030 | 1,243,089 | 564,941 | 30,142,525 |
| 17 | 1,808,030 | 1,265,465 | 542,565 | 28,877,060 |
| 18 | 1,808,030 | 1,288,243 | 519,787 | 27,588,817 |
| 19 | 1,808,030 | 1,311,431 | 496,599 | 26,277,386 |
| 20 | 1,808,030 | 1,335,037 | 472,993 | 24,942,349 |
| 21 | 1,808,030 | 1,359,068 | 448,962 | 23,583,281 |
| 22 | 1,808,030 | 1,383,531 | 424,499 | 22,199,750 |
| 23 | 1,808,030 | 1,408,434 | 399,596 | 20,791,316 |
| 24 | 1,808,030 | 1,433,786 | 374,244 | 19,357,530 |
| 25 | 1,808,030 | 1,459,594 | 348,436 | 17,897,936 |
| 26 | 1,808,030 | 1,485,867 | 322,163 | 16,412,069 |
| 27 | 1,808,030 | 1,512,613 | 295,417 | 14,899,456 |
| 28 | 1,808,030 | 1,539,840 | 268,190 | 13,359,616 |
| 29 | 1,808,030 | 1,567,557 | 240,473 | 11,792,059 |
| 30 | 1,808,030 | 1,595,773 | 212,257 | 10,196,286 |
| 31 | 1,808,030 | 1,624,497 | 183,533 | 8,571,789 |
| 32 | 1,808,030 | 1,653,738 | 154,292 | 6,918,051 |
| 33 | 1,808,030 | 1,683,505 | 124,525 | 5,234,546 |
| 34 | 1,808,030 | 1,713,808 | 94,222 | 3,520,738 |
| 35 | 1,808,030 | 1,744,657 | 63,373 | 1,776,081 |
| 36 | 1,808,050 | 1,776,081 | 31,969 | 0 |
| Нийт | 65,089,100 | 47,600,000 | 17,489,100 | 0 |
Одоогийн 30% урьдчилгаа, 36 сар, 1.8% сарын хүүгээр 56,410,000 ₮ хүртэл үнэтэй автомашиныг тооцоолж болно.
Энэ төсөвт автомашин хайх →Орлого, бусад өр төлбөр, өрхийн зардал болон зээлдүүлэгчийн шалгуурыг үнэлээгүй. Зээл авах боломжийн шийдвэр биш.
Үнэ, урьдчилгаа, хүү, арга, зардал ижил. Зөвхөн хугацаа өөрчлөгдөнө. Тохирох хугацааг үндсэн тооцоололд ашиглаж болно.
| Хугацаа | Эхний төлбөр | Сүүлчийн төлбөр | Нийт хүү | Тооцоололд ашиглах |
|---|---|---|---|---|
| 24 сар | 2,460,008 ₮ | 2,460,000 ₮ | 11,440,184 ₮ | |
| 36 сар | 1,808,030 ₮ | 1,808,050 ₮ | 17,489,100 ₮ | |
| 48 сар | 1,489,372 ₮ | 1,489,349 ₮ | 23,889,833 ₮ | |
| 60 сар | 1,303,858 ₮ | 1,303,816 ₮ | 30,631,438 ₮ | |
| 72 сар | 1,184,728 ₮ | 1,184,748 ₮ | 37,700,436 ₮ |
Toyota Prius · Хуучин демо зарын яг энэ автомашиныг турших боломжтой 1 шоурум байна. Байршил, ажлын цаг болон сул цагаа сонгоорой.
Ажилтны баталгаажуулалт шаардлагатай үед хүсэлт эхлээд хүлээгдэж буй төлөвтэй байна.